高华力量助推中国速度
发布时间：
2021-09-15
2016年8月15日6时10分，G8041次列车驶出大连北站，沿着哈尔滨至大连高速铁路开往沈阳站，这是我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组(CEMU)首次载客运行，时速达350公里。截至目前，中国铁路投入运营的动车组已有2470组，每天开行动车组列车4200多列，安全运行里程超过37.4亿公里，均居世界首位。
2016年8月15日6时10分，G8041次列车驶出大连北站，沿着哈尔滨至大连高速铁路开往沈阳站，这是我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组(CEMU)首次载客运行，时速达350公里。截至目前，中国铁路投入运营的动车组已有2470组，每天开行动车组列车4200多列，安全运行里程超过37.4亿公里，均居世界首位。
中国标准动车组的设计研制，遵循了安全可靠、简统化、系列化、经济性、节能环保等原则，在方便运用、环保、节能、降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度，具有创新性、安全性、智能化、人性化、经济性等特点，实现高速动车组技术全面自主化，动车组整体性能及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键系统技术达到国际先进水平。
在这次以时速350公里呼啸而过的中国标准动车组上，高华科技研发的压力、温度、单轴、双轴、三轴加速度传感器配套于该型号动车组风道温度监测、转向架失稳报警、牵引冷却等关键系统。
中国标准动车组的研制成功，不仅能够适应中国高速铁路运营环境及条件更为复杂多样化，对保持我国高铁可持续发展具有重要意义，并且有利于中国高铁走出国门。高华科技生产研发的产品配套于中国标准动车组，服务于党中央、国务院《中国制造2025》重要部署，全体高华人应努力为实现制造强国战略的目标不断开拓进取，谋求高华更好的发展。
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